RE: Expedition

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RE: Expedition

(FR plus-bas)

In the dead of winter, dreaming of canoe trips and the North, I was tipped onto an old, forgotten canoe route in an area of Québec that many paddlers simply overlook.

I looked into it, then moved onto other plans—ignoring it myself in favour of Québec’s endless abundance of waterways.

But through shifting circumstances, and with a 10-day window at the end of August 2026, I now have just enough of the space-time continuum on hand to traverse the heart of this forgotten route.

The route lies deep within Québec’s boreal forest, beginning in Upper Mauricie and ending near Mistassini, just as the first signs of the Taiga begin to appear.

The original route followed the St-Maurice Subdivision of the Canadian National Railway. The formal route begins by stepping off the train at the Oskélanéo River, crosses the Gouin Reservoir, passes through Opitciwan (Obedjiwan), and connects a series of rivers and lakes before reaching Chibougamau and finally Mistassini.

The route was used by the Hudson’s Bay Company during the first half of the 20th century, supporting trade at the northern outposts it connected. It was also used by Cree and Atikamekw communities to access supplies and maintain connections across the territory.

Historical route info here.

The section from Opitciwan to Mistassini was rediscovered and paddled in 2025 by a group primarily composed of Opitciwan locals.

My goal is to follow in their footsteps, to tell the story of this forgotten route, departing from Opitciwan and ending just outside Chibougamau.

Everything has been done before. Sometimes, the best stories are hidden in the not-so-distant past.

RE: Expedition.

Expedition: August 2026

Film coming 2027.

Godspeed.

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RE: Expédition

En plein cœur de l’hiver, en rêvant de voyages en canot et du Nord, quelqu'un m'a glissé un mot sur une ancienne route de canot oubliée, dans une région du Québec que plusieurs pagayeurs ont tout simplement laissée de côté.

Je me suis penché sur le sujet, puis je suis passé à d’autres projets — l’oubliant moi-même au profit de l’abondance incroyable de voies navigables qu’offre le Québec.

Mais avec les circonstances qui changent, et une fenêtre de 10 jours à la fin du mois d’août 2026, j’ai maintenant juste assez de temps dans le continuum espace-temps pour parcourir le cœur de cette route oubliée.

La route traverse les profondeurs de la forêt boréale québécoise, débutant en Haute-Mauricie et se terminant près de Mistassini, là où les premiers signes de la taïga commencent à apparaître.

La route originale suivait la subdivision Saint-Maurice du voie ferroviaire Canadien National. Le tracé historique commence en descendant du train à la rivière Oskélanéo, traverse le réservoir Gouin, passe par Opitciwan (Obedjiwan), puis relie une série de rivières et de lacs avant d’atteindre Chibougamau et finalement Mistassini.

Cette route était utilisée par la Compagnie de la Baie d’Hudson durant la première moitié du 20e siècle, contribuant au commerce avec les postes nordiques qu’elle reliait. Elle était également utilisée par les communautés cries et atikamekw pour accéder à des ressources.

Informations historiques sur le parcours ici.

La section entre Opitciwan et Mistassini a été redécouverte et parcourue en canot en 2025 par un groupe composé principalement de membres de la communauté d’Opitciwan.

Mon objectif est de suivre leurs traces et de raconter l’histoire de cette route oubliée, en partant d’Opitciwan pour terminer juste à l’extérieur de Chibougamau.

Tout a déjà été fait. Parfois, les meilleures histoires se cachent dans un passé pas si lointain.

Expédition : août 2026

Court métrage à venir en 2027.

Bon vent.

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